النقل: طريق التنمية سيكون الأقرب والأنسب للربط بين قارتي آسيا وأوروبا

"ديوان محافظة البصرة - النقل: طريق التنمية سيكون الأقرب والأنسب للربط بين قارتي آسيا وأوروبا القائمة الرئيسية الـرئيسيـة الـدائرة الاعلاميــة محافظ البصرة النائب الأول النائب الثاني اخبار البصرة اخبار المشاريع الاقضية والنواحي اخبار العراق الاخبار الاقتصادية الاخبار الثقافية الاخبار الرياضية الرياضة البصرية الرياضة العراقية الرياضة العالمية علوم وتكنولوجيا اخبار منوعة وظائف وتعينات معاونين ومستشارين المحافظ انجازات شعب واقسام المحافظة لجنة معالجة المرضى خارج العراق قسم العقود الحكومية الاعلانات والمناقصات بيان الاهتمام اعادة اعلان تمديد موعد غلق تنويهات ايقاف اعلان نتائج المناقصات الاحالة والتبليغات المكتبة الصورية والمرئية المكتبة الصورية المكتبة المرئية جولات ميدانية المشاريع لقاءات ومؤتمرات الانـواء الجويـــة اتصل بنا للتواصل مع ادارة الموقع صندوق الشكاوي ايميلات اقسام وشعب الديوان الايفادات المكتبة المركزية العامة Home | الـدائرة الاعلاميــة اخبار العراق النقل: طريق التنمية سيكون الأقرب والأنسب للربط بين قارتي آسيا وأوروبا 11/09/2023 04:09 أكدت وزارة النقل، اليوم الإثنين، أن طريق التنمية سيكون الأقرب والأنسب لعمليات النقل والربط بين قارتي آسيا وأوروبا. وقال مدير المكتب الإعلامي لوزارة النقل، ميثم الصافي، في بيان رداً على ما تناقلته بعض وكالات الأنباء من أحاديث، بأن طريق التنمية "مجرد شوشرة إعلامية"، وان الحكومة "غير جادة في تنفيذه" إن "الحكومة في إطار مضيّها في مشروع طريق التنمية، قطعت شوطاً كبيراً في إعداد التصاميم وتحريات التربة وإزالة التعارضات، وبتوجيه وإشراف مباشر من رئيس مجلس الوزراء محمد شياع السوداني". وأضاف الصافي: "أنجزنا تصاميم المقطع الأول من مشروع طريق التنمية، بعد إنهاء دراسة الجدوى الاقتصادية للمشروع، وهناك شركتان باشرتا تحري التربة"، مؤكداً أن "الوزارة ستشرع بالتنفيذ فور إنجاز التصاميم النهائية وفقا للتوقيتات الزمنية". وتابع أن "الأحاديث والتصريحات التي أثارتها وسائل الإعلام، ذهبت إلى أن المشروع في حال تنفيذه فإنه لن يكون ذا جدوى اقتصادية للعراق، في ظل ما يروج من وجود مشروع ربط سككي هندي خليجي نحو أوروبا، بعيداً عن طريق التنمية"، مؤكداً أن "طريق التنمية سيكون الأقرب والأنسب لعمليات النقل والربط بين قارتي آسيا وأوروبا". وتابع أن "طريق التنمية لا يتعارض من حيث التصميم مع أي مشروع لأية دولة، لكننا نؤمن بأن مشروعنا يشكل نقلة نوعية في عملية التنمية الاقتصادية، بل سيجعل العراق قبلة للاستثمار العالمي". وواصل حديثه بالقول، إن "طريق التنمية سيكون عبر طريق بحري ـ بري واحد، ما يجعل كلفة النقل أقل وأقصر وأسرع، وهذا ضمن المعادلات الاقتصادية والتجارية يحقق فارقا مهما للمصدّرين والمستوردين". ونبه الصافي، بأن "ميناء الفاو هو أقرب نقطة للحمولات البحرية نحو أوروبا، وبالتالي فإن الدول المصدرة ترغب في تصدير سلعها ومنتجاتها عن طريق ميناء الفاو الكبير الذي يشكل رئة مهمة لطريق التنمية"، مبيناً أن "تكلفة النقل البحري أقل من النقلين السككي والبري، وبالتالي فإن المشاريع السككية المقترحة لن تكون ذات جدوى أمام طريق التنمية". ونوّه إلى أن "هناك العديد من الدول التي ترغب في الانضمام إلى طريق التنمية، وقد أعلنت ذلك بصورة واضحة من خلال قنواتها الدبلوماسية، وعبر الاجتماعات واللقاءات التي عقدها الوزير رزاق محيبس السعداوي مع نظرائه في حكومات دول الجوار والمنطقة، وغير ذلك". وبيّن الصافي، أن "طريق التنمية الذي ينطلق من ميناء الفاو في محافظة البصرة، يمر بعدد من المحافظات العراقية، فضلاً عن المشاريع الصناعية والسياحية التي ستكون على جانبيه حتى الحدود التركية، عبر نقطة الربط في منطقة فيشخابور، ومن هناك ينطلق نحو القارة الأوروبية". More from اخبار العراق مجلس النواب يُصوت على مشروع قانون التعديل الحادي والعشرين لقانون الملاك ‏رئيس الوزراء يصدر توجيهات عاجلة لوزارة الكهرباء ويعفي القيادات المتلكئة بتنفيذ المهام رئيس الوزراء يستقبل أردوغان بمطار بغداد رئيس الوزراء يعلن منح الأولوية للكوادر التربوية والتعليمية بالمدن السكنية الجديدة وقطع الأراضي العمل تعلن اطلاق رواتب متقاعدي العمال المضمونين لشهر آذار تطبيقاتنا تابعنا جميع الحقوق محفوظة لديوان محافظة البصرة © 2020 برمجة وتصميم المرام"